Стальные канаты

Стальной канат — гибкое грузоподъёмное изделие, состоящее из отдельных стальных проволок, свитых в пряди, которые затем свиты вокруг сердечника. Канаты применяются для подъёма, перемещения и удержания грузов, в строительной технике, кранах, лифтах, горнодобывающем оборудовании, судостроении и различных механизмах.

Артикул
KN-STALNY

Виды и исполнения

Конструкция каната определяет соотношение его гибкости и устойчивости к поверхностному износу. Чем больше в канате тонких проволок, тем он эластичнее, но тем чувствительнее к истиранию:

  • Модификация 6×19

    (6 прядей по 19 проволок). Обладает повышенной прочностью на разрыв и отличной износостойкостью. Это жесткий, универсальный вариант для комплектации стандартных грузоподъемных агрегатов.

  • Модификация 6×37 и 6×36

    (6 прядей по 37 или 36 проволок). Выделяется превосходной гибкостью и устойчивостью к циклическим изгибам. Такой канат разработан для грузоподъемных систем, где используются блоки и шкивы малых диаметров.

  • Модификация 8×19

    (8 прядей по 19 проволок). Обладает увеличенной эластичностью и мягкостью хода.

  • Многопрядные конструкции (18×7, 19×7)

    Специализированные малокрутящиеся серии. Особое направление свивки слоев предотвращает раскручивание каната и вращение груза вокруг своей оси при свободном подвесе.

Разновидности внутренних сердечников

Сердечник выполняет роль внутренней опоры для прядей каната и определяет его амортизирующие или термические свойства:

  • Органический (о.с.)

    Изготавливается из натуральных или синтетических волокнистых материалов. Демонстрирует отличную гибкость, хорошо гасит динамические удары и работает как встроенный резервуар, долго удерживающий внутри каната заводскую смазку.

  • Металлический (МС / IWRC)

    Выполняется в виде независимой стальной пряди или отдельного мини-каната. Характеризуется максимальной несущей способностью, высокой жаростойкостью и жесткостью к сминающим нагрузкам под давлением на барабанах. Проектный стандарт для тяжелых и горячих промышленных режимов эксплуатации.

Классификация по направлению и типу свивки

  • Правое или левое направление

    Определяет сторону закручивания прядей в контур (правое исполнение является стандартным и наиболее массовым).

  • Крестовая свивка

    Направление навивки отдельных тонких проволок внутри прядей противоположно направлению закручивания самих прядей в канате. Обладает высокой стабильностью.

  • Односторонняя свивка

    Направление свивки проволок и готовых прядей полностью совпадает. Такие канаты имеют увеличенную площадь контакта со шкивом и лучшую гибкость, однако они сильнее склонны к самопроизвольному раскручиванию.

Исполнения по типу защитных покрытий

  • Без покрытия (черные)

    Проволока изготавливается из углеродистой стали без защитных слоев. Способ привлекает низкой стоимостью и высокой прочностью, но требует эксплуатации в защищенных от влаги условиях при постоянном обновлении смазочного слоя.

  • Оцинкованные

    Поверхность защищается слоем цинка горячим или электролитическим методом. Проволока приобретает отличную коррозионную стойкость к воздействию атмосферных осадков, морской воды и сырости, что значительно продлевает рабочий ресурс линии.

  • Нержавеющие

    Производятся из высоколегированных сталей (линейки AISI 304, AISI 316). Предназначены для экстремальных условий эксплуатации: контакта со щелочами и кислотами в химическом производстве, соленой водой в портах или работы на пищевых комбинатах.

Марки и материалы

  • Канат стальной 6×36(1+7+7/7+14)+1 о.с. ГОСТ 7668-80, Ø16 мм, оцинкованный. Кодировка означает, что перед нами оцинкованный шестипрядный гибкий канат диаметром 16 мм, выполненный по ГОСТ 7668-80 и снабженный внутренним органическим сердечником.
  • Канат стальной 6×19, Ø12 мм, DIN EN 12385-4, IWRC, оцинкованный, крестовой свивки. Описание характеризует жесткий оцинкованный канат общего назначения по европейскому стандарту, имеющий стальной сердечник и крестовое направление навивки.

Характеристики

При расчете, подборе и дефектовке канатов контролируют:

  • Геометрические размеры

    Номинальный диаметр (в миллиметрах), шаг, тип свивки, направление шага и масса одного погонного метра (кг/м).

  • Конструктивные материалы

    Марка и предел прочности стали, структура прядей и тип внутреннего сердечника (металлический или органический).

  • Прочностные свойства

    Минимальное разрывное усилие (обозначается как MBF или MBS) и нормативный коэффициент запаса прочности, прописанный для конкретного узла.

  • Эксплуатационные качества

    Класс износостойкости, гибкость, коррозионная стойкость и целевое назначение (выпускаются грузовые, тяговые, буровые, лифтовые, вантовые, судовые и шахтные серии).

  • Критически важное правило

    Запрещено подбирать канат, ориентируясь исключительно на его наружный диаметр. Два каната одинакового диаметра (например, 12 мм) могут иметь кардинально разное разрывное усилие из-за отличий в марке стали, плотности свивки, толщине отдельных проволок и типе сердечника.

Стандарты

  • ГОСТ 7372-79 Базовый государственный документ, регламентирующий общие технические условия для выпуска стальной канатной проволоки. Профильные стандарты на типы свивок — ГОСТ 2688-80 (популярный тип ЛК-Р конструкции 6×19 с органическим сердечником), ГОСТ 3077-80 (тип ЛК-О 6×19), ГОСТ 7668-80 (распространенный грузовой тип ЛК-РО 6×36) и ГОСТ 7669-80 (тип ЛК-О 6×37). Существуют также отдельные стандарты на лифтовую, авиационную или горно-шахтную арматуру. Европейская серия DIN EN 12385 — Международный регламент, регулирующий требования безопасности, обозначения, испытания и методы контроля стальных канатов. Специфика прописана в отдельных частях: Часть 1 (общие правила), Часть 2 (классификация), Часть 3 (обслуживание), Часть 4 (канаты общего назначения) и Часть 5 (лифтовые системы).

Особенности

Монтаж и эксплуатация

  • Практически все стальные канаты поставляются потребителю с густой заводской смазкой. Она выполняет две важнейшие функции: минимизирует трение скольжения между внутренними проволоками при изгибах на шкивах и блокирует развитие подповерхностной ржавчины. В процессе эксплуатации канат необходимо регулярно очищать, осматривать на предмет лопнувших волокон и повторно обрабатывать специальными канатными смазочными составами.

Заказ

Как заказать

  1. Менеджер уточнит объём, марку и логистику, согласуем цену и срок.